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2024北京車展燃油車,新邁騰、途觀L Pro依然是主流!

發(fā)布時間:2024-04-18 12:23:08

北京車展即將在4月25日正式開幕,從汽車市場銷量架構(gòu)來看,新能源車的份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車,傳統(tǒng)燃油車才是車市銷量支柱,因此眾多車企也沒有放棄燃油車業(yè)務(wù),多款重磅的燃油車也將于北京車展進(jìn)行亮相,包括新一代邁騰、途觀L Pro、新款奔馳G500等。這些全新燃油車都值得你前往車展看一看。

一汽-大眾全新一代邁騰B9

一汽-大眾在中國汽車市場的表現(xiàn)挺強(qiáng)勢的,銷量成績長期位居前三名。為了進(jìn)一步壯大市場競爭力,一汽-大眾繼續(xù)鞏固燃油車板塊的護(hù)城河,計(jì)劃推出全新一代邁騰。這一代車型有了很大的變化,它是專門針對中國市場打造的新車型,不再像歷代車型那樣還在歐洲市場擁有原型車。

同時新車?yán)锿庠O(shè)計(jì)也進(jìn)行了大幅度調(diào)整,造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),不再看到現(xiàn)款車型的影子。具體來看,全新一代邁騰的大燈造型變得更加犀利,前保險杠兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口,使得前臉看起來比較兇狠。然后新車的車身尺寸也變得更大,車身長度增加124毫米,車身寬度增加22毫米,車高則增加8毫米,所以車內(nèi)空間是比較有保證的,會變得更加寬敞。

車內(nèi)設(shè)計(jì)也變得更加年輕化,全新一代邁騰的座艙用了不少大屏幕,科技感很強(qiáng),同時車機(jī)系統(tǒng)還集成了不少主流的智能應(yīng)用app,整體設(shè)計(jì)能更加討好年輕消費(fèi)者喜歡。毫無疑問,經(jīng)過全新升級的新邁騰相比天籟、凱美瑞、雅閣等競品車型都有足夠強(qiáng)的優(yōu)勢。不過全新邁騰的對手還有自主新能源車,現(xiàn)在國產(chǎn)車已經(jīng)做到了物美價廉,配置豐富且價格親民,所以全新一代邁騰想要在市場上取勝,關(guān)鍵決定因素是定價。

上汽大眾途觀L Pro

途觀從它進(jìn)入國內(nèi)開始一直是20萬級別SUV的熱門車型,2023年中型SUV銷量排行,途觀L也是以16萬臺的成績位列第二,說明現(xiàn)在的市場對于這輛老炮還是相當(dāng)認(rèn)可的。現(xiàn)在途觀家族又將帶來途觀L Pro。

新車在外觀設(shè)計(jì)上幾乎完全復(fù)制了海外版本,提供R-Line運(yùn)動前臉和先鋒前臉兩種造型,內(nèi)飾配置有所變化,比如增加了副駕駛位置的大屏幕,并且設(shè)計(jì)為五座座椅布局等。途觀L Pro將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率137/162kW,峰值扭矩為320/350N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,頂配380TSI車型還將搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)。此外,該車將提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動以及個性化四種駕駛模式,380TSI四驅(qū)頂配版增加了越野和雪地模式。

途觀L PRO在智能化以及相關(guān)舒適性配置上有提升,但對手昂科威、漢蘭達(dá)、銳界等均有混動版本,競爭力要略勝一籌,所以途觀L PRO想要在市場上脫穎而出,需要在價格方面給出更多誠意。

斯巴魯WRX

斯巴魯WRX將在4月的北京車展上正式與大家見面。而且它不僅僅是展示,而是準(zhǔn)備好要在市場上大展拳腳了。據(jù)說新車將會配備隨動轉(zhuǎn)向大燈、電動折疊后視鏡等豪華配置,還有L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng),安全性和科技感都在線。

斯巴魯WRX將會搭載2.4T水平對置四缸發(fā)動機(jī)+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),會提供6速手動變速箱作為選項(xiàng)。我們都知道斯巴魯WRX向來不是那種走量的車型,它的定位是給那些追求駕駛樂趣、不懼高昂價格的性能車愛好者的。2.4T的動力輸出雖然在同排量渦輪機(jī)頭中不算頂尖,但275Ps的馬力足以讓你在街頭巷尾傲視群雄,更何況它還有著比自吸發(fā)動機(jī)更強(qiáng)的爆發(fā)力。

對于那些癡迷于日系性能車的鐵粉來說,斯巴魯WRX無疑是一個難以抗拒的誘惑。它的出現(xiàn)可能會讓一些原本傾向于選擇BRZ的朋友們轉(zhuǎn)投其懷抱。當(dāng)然對于普通的跑車用戶來說,這樣的選擇或許還需要三思。

新款奔馳G500

新款奔馳G500將會在車展上進(jìn)行首發(fā)亮相。新G級越野車換裝四橫幅式進(jìn)氣格柵,保險杠加入鍍鉻裝飾,內(nèi)部加入圓角矩形元素,前攝像頭移至下包圍底部;門把手增加無鑰匙進(jìn)入功能,A柱、車頂擾流板、輪轂等部件均采用了空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

車內(nèi)配有雙聯(lián)屏,還有雙拼配色設(shè)計(jì),奔馳豪華的底色沒有變。新車在動力上有所變化,發(fā)動機(jī)從4.0T V8更換為3.0T L6發(fā)動機(jī),增配48V輕混系統(tǒng)。同時新款G500還配備了大量其他技術(shù),包括作為標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助套件一部分的安全設(shè)備套件。其中包括主動巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)控、交通標(biāo)志識別等。

雖然新車在排量上有所下降,但全新的動力總成在參數(shù)、加速能力以及油耗表現(xiàn)上都有一定程度的提高。另外在越野硬件方面,新車依然會有三把鎖以及全時四驅(qū)系統(tǒng),以保證其擁有杰出的越野能力。

百姓評車

本屆北京車展新車依舊會眾多,以上提到的全新一代邁騰、上汽大眾途觀L Pro、新款奔馳G500等車型都十分值得重點(diǎn)關(guān)注。不過從上述的車型可以看出,燃油車基本是來自于海外車企,而自主車企更多是發(fā)力新能源車。當(dāng)然,車展新車必然不止這幾款燃油車,未來我們也將持續(xù)報道燃油車在車展的信息,鐘愛燃油車的用戶關(guān)注起來。

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