在中國品牌新能源車的強(qiáng)大攻勢之下，外國品牌傳統(tǒng)大廠的新車明顯存在感被削弱，但如果要關(guān)注2024年的新車，一些燃油車的重磅車型還是非常值得關(guān)注。今天就來看看三款值得關(guān)注的轎車新車，它們都將迎來換代車型上市，又會帶來哪些產(chǎn)品新意，是否能保住江湖地位呢?

凱美瑞

全新一代（第九代）凱美瑞已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為17.38-20.88萬元，估計春節(jié)后將正式上市。全新凱美瑞采用全新的設(shè)計和更多的科技配置，2.0HEV也首次搭載，同時同時價格區(qū)間進(jìn)一步下探，整體產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。

外觀方面全新凱美瑞提供三個不同版本選擇，內(nèi)飾配備大尺寸懸浮式中控屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，提供12GB+128GB內(nèi)存。動力系統(tǒng)方面，第九代凱美瑞提供了三種動力版本，分別是2.0L+CVT的純?nèi)加桶妫钶d第五代THS混動系統(tǒng)2.0HEV版本以及2.5HEV版本，最受關(guān)注的無疑是2.0HEV版本，官方綜合油耗為4.2L/100km，同時定價也比之前的2.5L純?nèi)加桶姹靖汀?/p>

全新帕薩特

全新一代帕薩特將在2024年第三季度上市，不過值得一提的是，由于海外僅提供旅行版車型，因此中國市場的三廂版帕薩特實(shí)際上成了“特供”車型。此外其兄弟車型全新一汽-大眾邁騰也將會在今年推出，甚至上市時間還會比全新帕薩特更早。

外觀方面，全新一代帕薩特明顯更加年輕運(yùn)動，不再是以往沉穩(wěn)商務(wù)的氣質(zhì)。新車長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm。　　動力方面，預(yù)計新車將主推汽油車型和插混車型，汽油版車型配備2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率150千瓦；插電式混合動力系統(tǒng)（eHYBrid）由1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，電動續(xù)航里程可達(dá)100km左右。

全新寶馬5系

全新寶馬5系已經(jīng)于1月25日正式上市， 6款車型都搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率有212和287馬力可選。新車在外觀方面明顯比上一代更加運(yùn)動和精致，C柱裝飾件中融合了可發(fā)光的5字標(biāo)識。尺寸部分，新車的長寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm。

內(nèi)飾變化更大，搭載12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控屏的大連屏，搭載新樣式的平底運(yùn)動方向盤。新車將會配備iDrive 8.5系統(tǒng)，智能化方面進(jìn)一步提升。后排還裝上與7系相似的車頂大屏。

與全新一代寶馬5系共同上市的，還有寶馬i5，作為純電動版車型，外觀內(nèi)飾和配置層面與燃油版車型基本一致，新車將會搭載后置單電機(jī)，最大功率250kW（340馬力），CLTC工況續(xù)航里程為567km。