上次寫WANOS全景聲的時候說過，與新能源汽車銷量齊頭并進加速沖刺的是智能座艙的體驗感，其中全景聲技術，無疑是智能座艙體驗感中尤為重要的一環。可以說，現在高水準的音響系統已日漸成為衡量車輛豪華質感的重要因素之一，在2024北京車展上包括銀河E8，領克07EM-P等車型均支持WANOS全景聲解碼。
    就拿領克07EM-P來說，該車搭載的是領克與哈曼卡頓定制設計的音響，全車23個揚聲器，支持7.1.4多聲道（所謂7.1.4也即左、中、右、左右側環繞、左右后環繞、左右前頂置、左右后頂置、超重低音共12個聲道。），最大功放功率高達2030W，并兼容多種無損音樂格式。同時，USB、藍牙或者在線音源，都可以實現3D環繞立體聲音效。更厲害的是領克07EM-P的音源非常厲害——首發上線WANOS全景聲APP，并搭載了影音書全景聲資源。在哈曼卡頓+WANOS全景聲的強勢賦能下，感覺領克07EM-P把全景聲錄音房搬進了車里，讓座艙空間成為了移動的私人影音廳。
    領克07EM-P不僅讓座艙空間成為了移動的私人影音廳，還在乘坐舒適性上提供了
    越級的豪華體驗，領克07EM-P的座椅不僅在材質上考究，全系標配整張頭層NAPPA打孔真皮；在功能上也極為豐富，座椅功能踐行“四座同享”多維體驗理念，前后四座均配備了通風、按摩、加熱等功能。
    在座艙設計方面，該車同樣延續了領克08的設計風格，采用了12.3英寸的液晶儀表。15.4英寸的窄邊框中控屏2.5K分辦率，觀看效果出色。內置了LYNKFlymeAuto魅族車機系統（曾榮獲“最流暢車機”，要知道做流暢度，FlymeAuto是極其專業的，前身玩過YunOS、烏班圖、Windows，Linux且都是深度定制的，特別有經驗…），在手機車機互聯（領克07EM-P同級獨有多屏互聯娛樂生態，可在中控屏、數字儀表、AR-HUD、手機及CoPad間，實現多生態無感連接互動，）以及內置APP方面也是十分的好用和豐富；值得一提的是領克以車企身份首發的平板電腦CoPad在領克07EM-P實現首次上車。
    由此看來，結合之前對顏值和硬件方面的了解，作為7系新頂流的領克07EM-P產品體驗也很不錯，全新的EM-P超級電混技術讓它成為了一輛“好開的車”，而四座平權的概念更讓它成為了“好坐的車”，前后排都能在駕駛過程中充分得到享受。
    還真是應了那句話：“永遠可以相信領克的設計。”高顏值的外觀儀式感拉滿，超有辨識度的設計能夠切實的彰顯氣質，相對的EM-P超級增程純電動力系統不僅能夠帶來更好的動力輸出，更可以帶來佳的舒適性，提供更佳的駕駛表現，詮釋領克的靈魂。而基于CMAEvo架構打造也能確保整車擁有更全面的表現。再配上原創豪華的座艙體驗，簡直了！