曾幾何時(shí),10~15萬(wàn)級(jí)別被合資品牌霸榜,要是誰(shuí)買了個(gè)十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車還會(huì)被周邊人嘲笑,時(shí)過(guò)境遷,現(xiàn)在輪到十幾萬(wàn)買合資車被人嘲笑了...OK,這選題不就來(lái)了?這期就來(lái)看看哪些車曾經(jīng)賣十幾萬(wàn),現(xiàn)在又縮水了多少,范圍限定在指導(dǎo)價(jià)15萬(wàn)之內(nèi),優(yōu)惠4萬(wàn)起步。
軒逸經(jīng)典1.6L舒適
指導(dǎo)價(jià):108600
優(yōu)惠:48000
優(yōu)惠后:60600
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):70500
說(shuō)軒逸之前說(shuō)個(gè)很有意思的現(xiàn)象,大家如果看過(guò)鑒寶類節(jié)目應(yīng)該知道有個(gè)群體叫國(guó)寶幫,特點(diǎn)是把假貨垃圾當(dāng)國(guó)寶,特別固執(zhí)己見(jiàn),活在自己的世界里出不來(lái),自有一套自洽的認(rèn)知邏輯,這和現(xiàn)在還認(rèn)為軒逸保值的群體完美契合,你和他說(shuō)現(xiàn)在軒逸新車便宜,二手車不可能保值,他會(huì)跟你說(shuō)現(xiàn)在賣得便宜都是偷工減料,還是以前的老車好,真材實(shí)料!不然怎么賣十幾萬(wàn)?
前陣子剛在朋友圈看到二手車商發(fā)布的車源,21年11月的最低配,叫賣56800,掛了幾天成功下架,不知道被哪位大哥勇敢接盤。
雷凌23款1.5L 豪華
指導(dǎo)價(jià):127800
優(yōu)惠:48000
優(yōu)惠后:79800
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):91500
2700多年前,春秋戰(zhàn)國(guó),宋國(guó)和鄭國(guó)交戰(zhàn),宋國(guó)主帥華元忘了給車夫羊斟分羊肉,被車夫懷恨在心,開(kāi)戰(zhàn)時(shí)直接駕車跑到了鄭國(guó)陣地,導(dǎo)致宋國(guó)主帥被生擒,宋國(guó)大敗。
400年前,明末,李自成被優(yōu)化失業(yè),沒(méi)了鐵飯碗,自此領(lǐng)導(dǎo)農(nóng)民起義,加速了明朝的滅亡。
110年前,在遙遠(yuǎn)的巴爾干半島的波斯尼亞,奧匈帝國(guó)的繼承人斐迪南大公被塞爾維亞青年刺殺,導(dǎo)致奧匈帝國(guó)向塞爾維亞宣戰(zhàn),引起了第一次世界大戰(zhàn)。
4年前,中國(guó)大陸,雷凌因銷量不佳開(kāi)始和卡羅拉打價(jià)格戰(zhàn),卡羅拉不甘示弱欣然接招,隨后一兩年內(nèi)席卷本田、日產(chǎn),至此日系全盤崩潰,連著帶崩整個(gè)合資品牌,國(guó)產(chǎn)品牌正式崛起...
寶來(lái)1.2T悅行 23款
指導(dǎo)價(jià):130100(選配后)
優(yōu)惠:49000
優(yōu)惠后:84100
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):93000
油是省的,優(yōu)惠是大的,車是賣不動(dòng)的。
去年同時(shí)期寶來(lái)優(yōu)惠3.4萬(wàn),現(xiàn)在已經(jīng)5萬(wàn),看似很夸張其實(shí)算不錯(cuò)了,隔壁有個(gè)叫雅閣的,一年暴跌5萬(wàn),好在油車客戶比較吃苦耐勞愿賭服輸,不像新勢(shì)力一樣,一跌就拉橫幅堵門要賠償,吃不得半點(diǎn)虧...
思域1.5T勁動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):144900
優(yōu)惠:46000
優(yōu)惠后:98900
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):112600
上個(gè)月開(kāi)封王婆來(lái)江西,讓全國(guó)人民見(jiàn)識(shí)了江西地獄級(jí)難度,江西老表不光能吃辣,還能吃苦。有個(gè)睜眼看世界姐勸告男士不要一破防就哭哭啼啼,要睜眼看世界。這話放在車上也同樣合適,幾年前大家眼界窄(國(guó)產(chǎn)車跟不上)只能被高價(jià)”彩禮”收割,買個(gè)低價(jià)國(guó)產(chǎn)車還被笑話(PUA),現(xiàn)在大家開(kāi)始睜眼看世界了,才發(fā)現(xiàn)我草原來(lái)世界這么大。
人一旦失去就會(huì)開(kāi)始懷念,東本最懷念的是19年之前,19年平價(jià)或者加價(jià)幾千不等,落地得16萬(wàn)+,20~21年維持在大幾千優(yōu)惠,到22年就開(kāi)始2萬(wàn)多,一路跌到現(xiàn)在的4萬(wàn)多。
型格1.5T領(lǐng)先
指導(dǎo)價(jià):141900
優(yōu)惠:46000
優(yōu)惠后:95900
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):109500
認(rèn)識(shí)個(gè)二網(wǎng)大客戶,每個(gè)月能賣60~80臺(tái)車,占整個(gè)銷售部一大半銷量,這家伙賣車有訣竅,屬于天時(shí)地利人和缺一不可,平時(shí)不管啥價(jià)格先把單收進(jìn)來(lái),趁公司缺錢火燒眉毛之際再把單報(bào)上去,公司也清楚他玩這套把戲,但是沒(méi)辦法銀行逼債了一坨屎的價(jià)格都得咽下去,屬實(shí)玩明白了。
型格是廣本庫(kù)存最大的車型,每個(gè)月任務(wù)那么多,只有拿這個(gè)車才劃算,壓的資金比雅閣皓影小多了。
鋒蘭達(dá)2.0L精英
指導(dǎo)價(jià):125800
優(yōu)惠:45000
優(yōu)惠后:80800
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):92800
本地廣豐在一條4s店云集的路上,周邊有雪佛蘭,別克,廣本等品牌,這里以前有個(gè)特別好吃的早餐攤子,老板做的拌粉堪稱一絕,拌上獨(dú)家秘制的湯汁,舀一勺免費(fèi)的蘿卜干和油炸花生米,再加上靈魂辣椒醬,吃的時(shí)候從碗底攪上來(lái)一拌,瞬間香氣撲鼻,吃起來(lái)鮮香麻辣唇齒留香,現(xiàn)在想想也是食指大動(dòng)回味無(wú)窮。
后來(lái)老板搬走了,搬到比亞迪長(zhǎng)安附近,有一天特意找過(guò)去打包一份,問(wèn)老板咋搬這來(lái)了,老板冷哼一聲
“那邊消費(fèi)能力不行,買早餐雞蛋都舍不得加,這邊賣車的有錢多了,都加雞蛋香腸,哎小伙子你是干嘛的?”
看著沒(méi)加雞蛋的拌粉,不好意思說(shuō)我也是賣車的...
“額...我在對(duì)面廠里上班...”
銳放2.0L先鋒
指導(dǎo)價(jià):129800
優(yōu)惠:45000
優(yōu)惠后:84800
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):97100
這車最近投訴很多,車質(zhì)網(wǎng)上有500+投訴顆粒捕捉器的反饋,這讓廠家百思不得其解,明明這問(wèn)題優(yōu)化過(guò)呀,怎么還這么多投訴呢?只需要偶爾拉高轉(zhuǎn)速深踩油門,顆粒捕捉器就不會(huì)堵塞。
這是典型的工程師思維,完全不了解車主的用車習(xí)慣,去論壇看一眼就能明白問(wèn)題所在了,10個(gè)帖子起碼有4個(gè)是曬油耗的,百公里6個(gè)多油比比皆是,都在交流如何開(kāi)車優(yōu)化腳法能更省油,暴力駕駛不存在的,轉(zhuǎn)速過(guò)了2500都要懊惱半天...
伊蘭特1.5L精英
指導(dǎo)價(jià):112800
優(yōu)惠:40000
優(yōu)惠后:72800
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):83800
7年前在上海車展,保時(shí)捷CEO前往眾泰展臺(tái)參觀,看到眾泰SR7時(shí)嘴角微微抽搐,一臉錯(cuò)愕+嫌棄的表情...
前幾天北京車展,日本某汽車品牌工程師拿著皮尺量國(guó)產(chǎn)車,韓國(guó)車企人員彎著腰圍觀國(guó)產(chǎn)新車,一臉震驚+凝重,這場(chǎng)景像極了40多年前,劉華清上將參觀美國(guó)航母的情形,所幸的是我們的汽車工業(yè)水平已經(jīng)迎頭趕上,而韓系車在華已經(jīng)沒(méi)有了希望。
卡羅拉1.2T精英
指導(dǎo)價(jià):128800
優(yōu)惠:40000
優(yōu)惠后:88800
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):101500
不知道是集體忽悠還是裝傻充愣,卡羅拉是日系保值最后的嘴硬陣地,屬于火化后三斤灰有兩斤半是嘴的那種。這里給大家匯報(bào)下,看了一眼二手車網(wǎng)站,18~19年卡羅拉均價(jià)在5.5~6萬(wàn),20~21年在7~7.6萬(wàn),再往后的卡羅拉就很少了,因?yàn)槟菚r(shí)候新車開(kāi)始掉價(jià)了。這些商家或者車主是真不知道現(xiàn)在新車賣多少錢嗎?不,心里門清,他們自有一套說(shuō)辭。
“這都是降價(jià)前的車,那時(shí)候真材實(shí)料!你看這發(fā)動(dòng)機(jī),泰國(guó)進(jìn)口的,你再看看現(xiàn)在零件都國(guó)產(chǎn),偷工減料辣!”
朗逸1.5L自動(dòng)五百萬(wàn)
指導(dǎo)價(jià):130900
優(yōu)惠:40000
優(yōu)惠后:90900
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):103800
個(gè)人對(duì)上汽大眾星空版這一套實(shí)在接受不來(lái),前臉點(diǎn)一堆鍍鉻麻麻賴賴的,密集恐懼癥都犯了。目前朗逸行情在4萬(wàn)左右,很多4S店陷入財(cái)務(wù)危機(jī),工資發(fā)不出來(lái)合格證也沒(méi)有,有些店只能給客戶續(xù)打臨牌拖一個(gè)月才能把合格證倒騰出來(lái),2~3天拿不到合格證就要小心了。
科魯澤1.5L樂(lè)享
指導(dǎo)價(jià):94900
優(yōu)惠:40000
優(yōu)惠后:54900
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):64200
我想了半天,市面上應(yīng)該沒(méi)有比這還便宜的合資車,1.5L+6DCT,還是濕式雙離合,空間湊合配置尚可,油耗也不高,樣子也過(guò)得去,5萬(wàn)多的裸車6萬(wàn)多落地,實(shí)乃小家庭囊中羞澀之首選,就是目前現(xiàn)車不多,不太好買了。
威朗1.5T樂(lè)逸
指導(dǎo)價(jià):128900
優(yōu)惠:64000
優(yōu)惠后:64900
含稅保險(xiǎn)落地價(jià):75300
近期連續(xù)兩次推了這個(gè)車,這個(gè)優(yōu)惠基本一年左右?guī)齑鏁r(shí)間,23年5月前后生產(chǎn),5折起售賣得比原產(chǎn)地還便宜,對(duì)于上汽通用哼哈二將,實(shí)在是不忍心揶揄...
畢竟,天下誰(shuí)人不通...是吧。
OK,篇幅有限,這期就到這里,我們下期再見(jiàn)~