如果你打算十二三萬預算買一臺家轎車型，我想速騰和星瑞這兩款車型一定會十分糾結怎么選，因為這個價位能夠買到的家轎車型并不多，軒逸早已淪為幾萬預算的選擇，思域、雷凌這些車型也都不再被看做首選。而且速騰和星瑞隨著競爭愈發激烈，二者價格也無限接近，甚至在4月份這兩款車型的銷量都僅差千余臺，足以證明用戶的糾結程度，所以今天我們想和大家聊一聊究竟怎么選更合適。

 

 

首先來看價格，如果說按照指導價區間，星瑞在售車型是10.87-14.57萬元，現在分為2024款和2023款，相對來說2023款性價比更高，因為終端有一萬多優惠，但2024款憑借著配置升級價格不變的誠意也吸引不少用戶關注，逐漸成為銷量主力。反觀大眾速騰，指導價區間為12.79-17.29萬元，看起來要貴一些，可是終端優惠早已來到近5萬，以2024款車型為例，就算你現在買300TSI卓越版這款頂配也才12萬多的裸車價格，與星瑞2024款霄漢版保持高度一致，今天也就以這兩款配置來進行一次對比。

 

 

設計部分應該沒有太多值得糾結的地方，大眾速騰自然是采用家族最新設計語言，熟悉的德系范充滿了穩重大氣的視覺效果，細節上也盡可能呈現出年輕化，比如這款頂配車型得益于全LED光源大燈組，點亮后精致感還是挺不錯，自適應遠近光、轉向頭燈等配置也沒有缺席。而星瑞2024款作為小改款，主要是增加運動套件，細節上進行熏黑處理，所以運動感會更強一些，對年輕消費者來說吸引力更大，而大燈組配置也是只多不少。

 

 

既然都是滿足家用需求，星瑞和速騰的尺寸也保持了高度一致，先來看星瑞長寬高分別為4785*1869*1469mm，軸距達到了2800mm，屬于緊湊型級別的中上游，畢竟之前星瑞一直是宣稱自己B級車的定位。而速騰尺寸也不差，好歹是A+級標桿，4791*1801*1465mm的長寬高和2731mm軸距，實際上與星瑞并無區別，你說軸距相差幾厘米能夠對空間有影響嗎？甚至速騰車長略勝一籌，難道說速騰就顯得更為修長？如果真論車身視覺效果，速騰依舊是四平八穩，星瑞略顯運動，好在頂配速騰也采用了18英寸輪轂，算是再度平手。

 

 

尾部設計可能就會分出高低了，尤其是對于年輕消費者來說，速騰這種風格實在是沒有吸引力，還得依靠尾燈組的動態效果還算高級挽回幾分顏面。星瑞不同，尾燈組效果不說優于速騰，一根鍍鉻飾條貫穿連接拉寬橫向視覺效果，尾部還有四出排氣布局，搭配后備廂凸起的小鴨尾，運動感再度拉滿，速騰這個隱藏式雙出怎么比？

 

 

進入車內之后，做工和用料挑不出什么毛病，速騰和星瑞都對得起這個價格，能夠經常接觸的部位都是軟性材質包覆，而且速騰也有多種拼色可選，時尚感與精致感都符合標桿身份。但你要說科技感氛圍營造，或者說智能化表現，合資品牌無論如何也比不過國產，星瑞屏幕談不上領先，可UI界面和功能體驗略勝一籌，大眾這些年也不斷升級車機系統，但速騰這個價位的車型還是無法達到最主流的水準。

 

 

再就是功能配置，因為速騰現在價格更便宜所以我們用頂配對比，差距也進一步縮小了，比如L2級自動駕駛輔助系統沒有缺席，但星瑞還是多出遙控泊車、車道居中保持等功能。再就是HUD抬頭顯示、前排座椅加熱通風、主駕駛座椅記憶、10喇叭BOSE音響、車內香氛裝置等功能標配，速騰前排座椅通風加熱還得選裝才能擁有，因此駕乘高級感也差點意思。

 

 

空間部分不再過多贅述，各位只需要知道二者表現基本一致即可，真要說乘坐舒適性，星瑞座椅素質確實要更好。我們還是直接來看動力，星瑞2.0T發動機是來自沃爾沃，即便是低功率調校但也足夠了，最大扭矩300N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱可以帶來7.9秒破百的加速體驗。速騰如今是采用了1.5T，看似排量提升但參數沒有太多變化，扭矩依舊是250N·m，功率提升至118kW，匹配7擋干式雙離合，官方百公里加速8.8秒，所以對性能有較高要求，2.0T無論是前段還是后段都會更令你滿意。

 

 

總結：看到最后大家覺得星瑞和速騰怎么選呢？其實答案也很簡單，如果你對配置。動力以及顏值要求較高，選星瑞肯定沒毛病，但如果你覺得合資品牌更可靠，現如今速騰性價比如此高，買臺頂配速騰也一樣體驗到出色駕乘品質，起碼比其它合資家轎要強，因此各位就根據自己需求選擇即可，畢竟都是標桿，都不會令大家失望。