2023年奇瑞汽車集團(tuán)銷量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到188.13萬輛，而奇瑞也決定一鼓作氣，將2024年的全年總銷量目標(biāo)定在400萬輛！400萬輛，什么概念？自主品牌巨頭比亞迪，2023年的銷量目標(biāo)是300萬輛，奇瑞要完成400萬輛，必須要有更多的新車型上市才行。據(jù)悉，奇瑞在今年下半年將會有8款新車將上市。

 

iCAR汽車官方獲悉，6月14日iCAR 03新增四驅(qū)長續(xù)航智享版與四驅(qū)長續(xù)航智越版兩款車型，售價(jià)分別為14.98萬元和15.98萬元。新車重點(diǎn)針對智駕功能進(jìn)行了升級，動力搭載雙電機(jī)配置。

 

你可理解為iCAR 03新增了配置更高的車型，iCAR 03四驅(qū)長續(xù)航智享版在四驅(qū)長續(xù)航版的基礎(chǔ)上，增加大疆高階智駕，包括L2級輔助駕駛、自動泊車、跨層記憶泊車、高速領(lǐng)航、城市記憶行車等。

四驅(qū)長續(xù)航智越版在智享版的基礎(chǔ)上增加燕飛利仕品牌音響、多色律動氛圍燈、側(cè)氣簾、主駕座椅記憶、主駕座椅腿部支撐、副駕4向電動座椅、前排座椅加熱、前排睡眠頭枕、方向盤加熱、副駕安全帶未系提醒等。

 

2024款奇瑞艾瑞澤8將于6月16日上市，新車最大的變化，是將2.0T車型的變速箱將由原先的7速雙離合，更換為8AT，新的變速箱預(yù)計(jì)將有更好的平順性。這款8AT變速箱為奇瑞自研，不僅追求性能，同時(shí)更具備了駕駛平順性等，動力系統(tǒng)綜合性能的平衡更為突出。

至于售價(jià)，參考現(xiàn)款艾瑞澤8 9.99-14.69萬元的售價(jià)，預(yù)計(jì)2024款車型價(jià)格上不會有太大的變化。不到15萬就能買到一臺尺寸大、2.0T+8AT動力的轎車，艾瑞澤8性價(jià)比實(shí)在太高了。

除上述兩款新車外，奇瑞下半年還將推出瑞虎8L、瑞虎9 C-DM、風(fēng)云T10、iCAR V23等多款車型，這么算下來，在新車型的儲備上奇瑞集團(tuán)是足夠的。

 

另外，出口是奇瑞集團(tuán)另一個(gè)走量的重要渠道，在北美和歐洲，奇瑞都有設(shè)立自己的團(tuán)隊(duì)。從成績上來看，奇瑞汽車2023年出口則已經(jīng)達(dá)到了93.71萬輛，表現(xiàn)亮眼。所以到2024年，奇瑞集團(tuán)的出口銷量很值得給予期待，也是助力其完成400萬輛的重要支撐。

N點(diǎn)評：從產(chǎn)品數(shù)量來看，奇瑞集團(tuán)多品牌戰(zhàn)略齊頭并進(jìn)，沖擊400萬輛也不是不可能。不過，產(chǎn)品是有了，怎么打磨好銷售也是重要的一步。此外，基于歐美等多地開始對中國汽車出口征加關(guān)稅，奇瑞的出口業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)也會受到影響。做大做強(qiáng)是每一個(gè)中國汽車品牌的心愿，那么，大家對于奇瑞沖擊400萬輛是否有信心？歡迎留言。