在以前10萬元買B級車是完全不可能的，最近，一汽奔騰就打破了這種不可能，特別推出超值補(bǔ)貼、超惠限時、超級置換、超享報廢升級、超值金融方案等多重購車福利。讓你7萬元開走一臺軸距兩米八的B級大家轎——奔騰B70。

那擅長洞察用戶需求的奔騰B70有哪些驚喜呢，讓我們一一來看一下。

外觀時尚且運(yùn)動

外觀方面，采用奔騰全新家族設(shè)計語言，鍍鉻的前格柵讓人看上去大氣穩(wěn)重，前大燈組采用了貫穿式和分體式的設(shè)計，飛翼式的大燈組結(jié)合層巒式的進(jìn)氣格柵，給人營造了一種科技感和高級感。

 

來到車身側(cè)面，多幅式的19寸輪轂強(qiáng)化了視覺張力，突出優(yōu)雅動感，整車的線條簡潔流暢，平直利落的腰線從車頭貫穿到尾部，加上車尾的溜背造型，更加增添了運(yùn)動感和科技感。

車尾部分，尾燈與前燈相呼應(yīng)，同樣采用了貫穿式造型的設(shè)計，尾部上方還有鴨尾的設(shè)計，搭配下方雙邊共雙出的排氣，突出運(yùn)動感氛圍的同時又不失簡約大氣。

內(nèi)飾簡約，空間舒適

內(nèi)飾部分，采用了環(huán)保式的設(shè)計，雙幅式的多功能平底方向盤，觸控式空調(diào)控制按鍵與副板扶手形成一個有機(jī)的整體，從空間上勾勒出內(nèi)飾的環(huán)抱感，充滿科幻氣息的曲面式雙聯(lián)屏輕盈纖薄，給予駕乘人員耳目一新的感官享受。液晶儀表部分的尺寸來到了7英寸，中控屏部分尺寸則達(dá)到了12.3英寸。儀表臺采用了軟性材質(zhì)包裹，空調(diào)按鍵與中島扶手通過軟質(zhì)包裹前后貫通，給人溫馨舒適的感覺，座椅強(qiáng)調(diào)厚重包裹感，觸感柔軟細(xì)膩，并提供菱形、橫線多種縫合工藝。

 

 

奔騰B70的車身長寬高來到了4855/1840/1455毫米，軸距達(dá)到了2800毫米。得益于B級車的尺寸，空間方面也非常的寬敞舒適，前排腿部空間有1070毫米，二排腿部空間有958毫米，腿部不拘束，前排頭部空間達(dá)到952/963毫米，二排的頭部空間達(dá)到961/967毫米，頭頂也不會壓抑。

智駕隨心 配置豐富

作為一款B級大家轎，配置方面肯定是差不了的，采用新一代車機(jī)平臺，智能座艙系統(tǒng)、智能座艙軟硬件性能全面升級。車機(jī)系統(tǒng)搭載奔騰D-Life 6.0，支持可見即可說。還配備華為HiCar 互聯(lián)、億連兩大系統(tǒng)，可覆蓋鴻蒙系統(tǒng)、安卓系統(tǒng)，以及ios三大主流系統(tǒng)。

 

 

奔騰B70還具備360度全景影像和180度透明提盤，其他配置方面B70還具備主動剎車、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、自動空調(diào)、除1.5T領(lǐng)創(chuàng)型外其余版本均支持L2級別的輔助駕駛、還有可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動、后視鏡加熱鎖車自動折疊等，頂配車型還支持手機(jī)的無線充電，L2+級別的輔助駕駛覆蓋城區(qū)、高速、景區(qū)、停車場、返程等全場景駕駛。配置上可以說是誠意滿滿。

 

動力夠用且省油

動力方面，奔騰B70提供1.5T和2.0T兩種動力版本選擇，1.5T匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率為124千瓦（169馬力），最大扭矩為258牛米，百公里油耗為6.8L，；2.0T匹配6AT變速箱，最大功率165千瓦（224匹），最大扭矩為340牛米，百公里油耗為7.1L。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，給駕乘提供更好的舒適度。

 

對比起同級別車型，像合資品牌里的B級車，比如現(xiàn)代索納塔，本田英仕派等，目前優(yōu)惠完也要去到十五萬左右，而B70對比起這些車型，在空間和配置上，也相差無幾，但是價格卻便宜了三四萬，用這些錢去加油都能跑好幾萬公里了。除此之外，奔騰B70現(xiàn)終端優(yōu)惠最高達(dá)到了3萬，可享4000元抵20000元的超值補(bǔ)貼、限時再享10000元現(xiàn)金優(yōu)惠、置換更享4000元起的補(bǔ)貼等，最低7.59萬讓你開走B70這款B級大家轎。

除此之外，背靠大廠一汽的奔騰B70早在2006年就以高品質(zhì)、高性能入主中高級轎車市場，彌補(bǔ)了當(dāng)時中高級車市場無自主的缺憾，也是最早向合資品牌發(fā)起攻勢的國產(chǎn)B級家轎。到現(xiàn)在奔騰B70走過了18個年頭，這18年來，奔騰B70靠品質(zhì)和用心收獲了無數(shù)車主朋友的信賴。