比亞迪唐L：大七座

從工信部申報(bào)信息來看，比亞迪唐L采用了全新的設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的格柵樣式得到了保留，分體式大燈搭配優(yōu)化后的霧燈區(qū)域，看上去氣場明顯更強(qiáng)了。同時(shí)，像主動(dòng)式通風(fēng)口、隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈等等設(shè)計(jì)都沒有缺失。尾部依舊是經(jīng)典的中國結(jié)貫穿尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

空間方面，新車長寬高分別為5040/1996/1760mm，軸距為2950mm，定位大7座。同時(shí)，根據(jù)車型版本的不同，新車還提供了激光雷達(dá)、全景天幕、翼子板裝飾件、側(cè)窗裝飾條、輪輞等可選。動(dòng)力上，新車提供了純電版與插混版本可選，其中，插混版搭載了1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW。而純電版單電機(jī)版本最大功率500kW，4.3秒的零百加速很顯眼。

小鵬G7：劍指Model Y

從工信申報(bào)信息來看，小鵬G7采用了和小鵬P7+相同的設(shè)計(jì)語言，熟悉的貫穿式風(fēng)帶加上分體式大燈，非常有辨識(shí)度。同時(shí)，下方的遠(yuǎn)近光燈組與導(dǎo)流槽融為一體，配合寬大的熏黑進(jìn)氣口，讓整個(gè)車頭更加有運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條非常流暢，全新的十字形輪圈很有視覺沖擊力。尾部的梯形貫穿式尾燈、熏黑后包圍、擾流板等設(shè)計(jì)，顏值都很高。

空間上，新車長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm，五座布局。這樣的身板，空間一點(diǎn)也不用擔(dān)心。至于內(nèi)飾與配置，圈哥也將持續(xù)關(guān)注。動(dòng)力上，新車采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，峰值功率為218kW，而電池則是磷酸鐵鋰電池。就這一套操作下來，明顯就是為了成本控制，期待未來新車上市后能有一個(gè)不錯(cuò)的定價(jià)。至于能不能撼動(dòng)Model Y，還有待觀察。

問界M8：軸距超3.1米

從申報(bào)信息來看，問界M8采用了最新的家族式語言，與“大哥”問界M9類似。具體來看，封閉式的前格柵，兩側(cè)的大燈組與貫穿LED燈組融為一體。同時(shí)，前包圍采用了貫穿式的大尺寸散熱開口，多了些運(yùn)動(dòng)感。貫穿車身的腰線，搭配半隱藏式車門把手以及雙五輻輪轂，造型更加動(dòng)感。尾部的貫穿式尾燈、車頂擾流板、分層式后包圍等設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm，提供五座、六座布局可選。內(nèi)飾與配置暫未曝光，但行李架、后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙飾條、輪輞、卡鉗、側(cè)腳踏板、電動(dòng)門等，根據(jù)不同車型也有配置。動(dòng)力上，新車搭載的是1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW。同時(shí)，新車還配備前后雙電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為前165kW/后227kW。接下來，理想汽車估計(jì)又要頭大了。

領(lǐng)克900：三套動(dòng)力可選

對于領(lǐng)克900，大家都不陌生了，畢竟已經(jīng)首發(fā)亮相。從申報(bào)信息來看，新車基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開發(fā)。光瀑式主動(dòng)進(jìn)氣格柵、貫穿式科技交互屏等，很有科技感。車身線條非常簡潔，隱藏式門把手也沒有缺失。尾部配備了貫穿式智感流光交互尾燈，兼具停車和行車娛樂。

空間上，新車的長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm，軸距比理想L9還要長，定位為六座SUV，空間表現(xiàn)值得期待。至于內(nèi)飾，30英寸6K一體式屏幕、高清液晶儀表、30英寸后排娛樂屏、星鉆智控旋鈕等設(shè)計(jì)，將豪華氣質(zhì)發(fā)揮到極致。動(dòng)力上，該車提供三套動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，最快可實(shí)現(xiàn)零百加速4秒級(jí)，大家按需選擇即可。