新能源市場不僅競爭激烈，“戰斗”速度也很快，如果不能及時跟進并提升自己的戰斗力，那么很快就會掉隊——已經有不少曾經信心十足但最終凋零的新勢力證明了這一點。傳統合資品牌中，大眾算是與時俱進的一位，其ID.家族的純電產品憑借扎實的德系駕控體驗和快速響應市場行情的優惠政策，成為了合資純電的排頭兵。

最近一汽-大眾推出2025款ID.4 CROZZ，一口價14.99萬元起，這樣一款主流合資品牌的純電緊湊型SUV，在智能化配置方面進行了升級，價格權益方面則體現出更多性價比，再加上目前官方還承諾國補、地補兜底補貼，可與廠家置換補貼同享，可以說是目前主流合資品牌純電SUV中價格門檻最低的產品之一了。

贈送3年原廠延保，用車更安心

2025款新車權益包含六重禮包，其中用車無憂包不僅保證用戶享有電車最核心的三電系統8年/16萬公里質保，整車質保在原有的3年/10萬公里基礎上額外贈送3年/9萬公里的原廠延保（不含三電），另外還贈送2年2次愛車保養，大大減少了用戶的后顧之憂。購買電車的消費者肯定會考慮到車輛的質保問題，電車畢竟不像油車，普通15萬左右的家用油車維保費用不會太高，但是電車如果沒有質?？赡軙媾R相對高額的維修成本。在這項延保權益的加持下，選擇ID.4 CROZZ開啟電車新體驗，6年左右再置換新款享受新技術新體驗，也是一個很不錯的選擇，對于消費者而言用車也更加安心。

另外，新車還贈送安裝充電樁、老客戶可疊加享受置換補貼和千元電卡，充電補能更方便，用車成本更低。諸如價值5000元的車機升級禮包、小黃人萌趣套裝、ID.mate語音形象等，也將為用戶帶來一些新鮮體驗。

新增個性化配色，車機、智駕均有升級

相比于2024款車型，2025款新車增加了晨霧綠配色以及暗黑騎士黑光包套件，會給年輕消費者更多個性化的選擇。座艙內升級12.9英寸大屏，車機系統更新至ID.S 5.0，語音交互、手機App控制功能更加豐富。

在大家關心的駕駛輔助功能方面，ID.4 CROZZ的交互式變道輔助、RPA智能遙控泊車輔助、TPA記憶泊車輔助等功能均有升級，讓用戶在日常駕駛過程中能夠更加安心，遇到狹窄車位或是一些特殊情況，能夠更加輕松自如地應對。

寫在最后

我想對于一些消費者而言唯一有點遺憾的地方是，ID.4 CROZZ純享版車型續航442公里，稍顯平庸，不如長續航版本的600+公里續航讓人安心。但我想說的是，車無完車，沒有一輛車既有長續航、強性能、高配置，又能滿足大品牌、低價格。就日常使用而言，如果你有自己的車位，裝上一汽-大眾贈送的智能墻盒充電樁，享受純電出行的樂趣，一汽-大眾ID.4 CROZZ這樣一款15萬不到的SUV，還是挺有性價比的，你說呢？