剛剛，放大招了！

7預售價28.98萬元起。沒錯，你沒看錯。這個價格直接把D9 DM-i按在地上摩擦。

說實話，這價格一出來。我第一反應就是：魏牌這是要玩真的了？

一、價格屠夫來了，MPV市場要變天

MPV市場的血雨腥風

還記得當年別克GL8在MPV市場的統治地位嗎？那真是一家獨大的年代。但騰勢D9一出來。直接把GL8拉下神壇。

現在輪到魏牌高山來攪局了。

從2023年10月高山首次上市33.58萬的高價。到今年5月高山8降到30.98萬。再到現在高山7的28.98萬。這降價幅度，簡直是價格屠夫啊！

數據說話，銷量不會撒謊

看看今年6、7月的銷量數據：

- 高山：5413輛、6179輛

- 騰勢D9 DM-i：7566輛、6232輛

差距在縮小。而且速度很快。

騰勢D9看到壓力山大，趕緊在成都車展推出30.98萬的入門版。想要堵住高山的攻勢。

結果呢？魏牌直接甩出28.98萬的高山7。

這下好了。騰勢D9又要頭疼了。

二、減配？不存在的，核心賣點一個不少

2萬元到底少了什么？

很多人會問。便宜2萬塊。是不是偷工減料了？

我們來算算賬：

高山7相比高山8，確實減少了：

- 面部識別功能

- 副駕駛腰部支撐調節

- 副駕駛按摩

- 第二排座椅按摩

- 第二排零重力座椅

- 第三排座椅電動調節

但增加了主動式氛圍燈。

車身尺寸從5280mm縮水到5050mm。軸距從3145mm減到3085mm。

這些減配值2萬塊嗎？

說實話。對于家用來說。這些都是錦上添花的配置。

真正的核心賣點一個都沒動：

- 插電混動四驅系統

- 172km WLTC純電續航

- 激光雷達

- Coffee Pilot Ultra輔助駕駛

你能想象嗎？28.98萬買到激光雷達+四驅系統。這配置在其他品牌至少要35萬+。

停車更方便，家用更實際

5050mm的車長其實更適合家用。

為什么？

家里車位有限。出門停車也方便。5.6米的轉彎半徑，窄路也能”一把過”。

騰勢D9軸距3110mm，別克GL8陸尊3088mm。高山7的3085mm，空間差別真的不大。