當(dāng)年說到雅閣，那可是和皇冠齊名的一臺(tái)車，當(dāng)然這個(gè)當(dāng)年是比較久了，在1998年左右吧。那個(gè)時(shí)候擁有一臺(tái)雅閣，可是成功人士的標(biāo)志。

不過雖然現(xiàn)在滿街都是BBA，但說到廣州本田的雅閣，很多人還是豎起大拇指，口碑相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

外觀

 

 

車身尺寸4980×1869×1450mm，軸距達(dá)到了2830mm。

車內(nèi)的空間非常的寬裕，第二排輕松的蹺二郎腿或者來個(gè)葛優(yōu)躺。

車的側(cè)面看起來流線感非常的漂亮，非常的有科技感和時(shí)尚感。

內(nèi)飾

 

內(nèi)飾的做工看起來非常的精細(xì)，用料也非常的厚道。皮質(zhì)座椅的貼合度非常好，很容易找到一個(gè)舒適的坐姿，而且海綿的回彈和支撐也調(diào)校的非常的到位，長(zhǎng)途乘坐也不容易疲憊。

配置方面，2025款的雅閣應(yīng)該來說是誠(chéng)意滿滿，不但有HUD抬頭顯示，360全景影像，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，12個(gè)喇叭的bose音響……，在車內(nèi)就能享受到家庭影院般的聽覺盛宴。

操控

 

說到本田的車，很多人的印象就是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)太牛了，雅閣配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，最大功率141千瓦。

還有混動(dòng)車型，本田混動(dòng)的技術(shù)也非常的牛，非常的省油，這么大一臺(tái)車百公里，也就是四到五個(gè)，啟動(dòng)和低速行駛的時(shí)候非常的安靜，等紅綠燈的時(shí)候也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)帶來的煩惱。總之混動(dòng)車型的駕駛感受比汽油車會(huì)好很多。

寫在最后

當(dāng)然，現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)和之前已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，國(guó)內(nèi)的新能源車崛起了，迫使這些合資車做一些改變，雅閣也從原來的舒適，商務(wù)方面向年輕化，科技化，時(shí)尚化進(jìn)行了轉(zhuǎn)變。

得益于他原來流傳下來的口碑，質(zhì)量好，經(jīng)久耐用，保值率高，

雅閣還是一款相當(dāng)值得期待的中級(jí)轎車！